Neues aus dem Bayerischen Eisenbahnmuseum

Aktuelles aus den Bereichen Veranstaltungen, Fahrten und Museumsgeschehen.

„Bundesbahn-Klassiker & Formsignale im Ries“

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Aufruf zur Fotozugveranstaltung am 16. August 2024 Liebe Eisenbahnfreunde, seit Jahren ist der Ersatz der Formsignale in Nördlingen in Planung. Bevor deren Stunde nun endgültig schlagen wird, wollen wir noch einmal einige Fotozüge der Bundesbahn-Epoche mit E- und V-Traktion von diesen Formsignalen aus auf ihre Reise durch das Ries schicken. Als Ter...

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Die Festtage in und um das Eisenbahnmuseum vom 9. bis 12. Mai 2024

Festveranstaltung_55_Jahre_BEM_Titel

Rückblick auf die Festwoche des Bayerischen Eisenbahnmuseums – Teil 5 Der letzte von fünf Beiträgen zur BEM-Festwoche fasst die Geschehnisse während des „3. Nördlinger Eisenbahnfests" zusammen, das am verlängerten Himmelfahrtswochenende vom 9. bis 12. Mai 2024 stattfand. An diesen für das breite Publikum vorgesehenen vier Tagen konnte das BEM knapp...

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Festveranstaltung am Montag, den 6. Mai 2024

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Rückblick auf die Festwoche des Bayerischen Eisenbahnmuseums – Teil 4 Der Festakt aus Anlass des Doppeljubiläums 175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen und 55 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. (BEM) fand - wie bereits das Konzert der Zwingenberger-Brüder am vorangegangenen Samstag Abend - im Trakt III des historischen Lokschuppens im Museums-Bw Nör...

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Neulack für einen Byl

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Viele unserer Fahrzeuge stehen im Freien abgestellt, da nicht genügend überdachte Fläche vorhanden ist. Somit wird auch der Lack dieser durch die Witterung schneller angegriffen. Auf Grund des Bemühens um den optischen Zustand des Wagenparks wurde entschieden, dass der Byl BEM 50 mit der Nummer 75 80 22-43 258-0 (Linke-Hofmann 1953) eine komplett n...

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Lok „Emma“ und ihr neues Leben

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Im Jahr 2012 konnte der Verein einen Neuzugang verzeichnen: Lok 10 „Emma". Doch nach dem Erwerb wurde es still um die Lok. Wie es bei vielen Museumsbahnen so ist, kamen der Lokomotive verschiedene andere Projekte in die Quere. Nach langer Wartezeit wurde dann 2019 die Aufarbeitung beschlossen. Da „Emma" schon zerlegt nach Nördlingen kam, mussten er...

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Erster Auftritt der 50 4073 im BEM

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Rückblick auf die Festwoche des Bayerischen Eisenbahnmuseums – Teil 3 Nicht mehr viele Eisenbahnfreunde haben eine 50.40-Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn noch im aktiven Zugdienst erlebt. Zwar kamen Loks dieser Baureihe noch bis Mitte der 70er Jahre vom DR-Bw Hagenow Land aus bis in den DB-Grenzbahnof Büchen, der Großteil dieser in 88 Exem...

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Fotozüge „Rieser Frühlingsdampf zur Bundesbahnzeit“

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Rückblick auf die Festwoche des Bayerischen Eisenbahnmuseums – Teil 2 Zwischen den beiden Fest-Wochenenden hatte der Verein Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. an den beiden Werktagen Dienstag und Mittwoch, 7. und 8. Mai 2024, zu einer Fotozug-Veranstaltung unter dem Motto „Rieser Frühlingsdampf zur Bundesbahnzeit" aufgerufen. Einmal mehr erwies sich ...

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Boogie Woogie im Lokschuppen

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Rückblick auf die Festwoche des Bayerischen Eisenbahnmuseums  – Teil 1 Zum Auftakt der Fest- und Jubiläumswoche des BEM fand am Samstag, 4. Mai 2024, im Trakt 3 des Nördlinger Lokschuppens ein weit über Nördlingen hinaus beachtetes Konzert mit den international bekannten Boogie-Woogie Brüdern Axel (Piano) und Torsten (Drums & Percussion) Z...

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Hauptuntersuchung der Drehscheibe

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Es ist vielen Eisenbahnfreunden bekannt, dass historische Lokomotiven und Wagen regelmäßig zum TÜV müssen. Hauptuntersuchung, beziehungsweise kurz HU, wie man im Fachjargon dazu sagt. Neben den Fahrzeugen sind aber auch regelmäßige Unterhaltungsmaßnahmen im Bereich der Infrastruktur verpflichtend. Eine solche Hauptuntersuchung wurde Anfang des Jahr...

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Speisewagen im neuen Glanz

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Nachdem die Ausstellung in unserem Museum in Folge der großen Infrastrukturbaustelle komplett umgebaut wurde, kam auch der seit einiger Zeit nicht mehr öffentlich zugängliche Speisewagen WR4ü-28 mit der Nummer 1029 wieder in den für Besucher zugänglichen Bereich. Da der Lack durch die Sonneneinstrahlung stark gelitten hatte, begannen einige Aktive ...

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Neue Lager für die S 3/6

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Bereits bei den diesjährigen Märklin-Tagen in Göppingen zeigten sich die ersten Probleme am rechten inneren Treibstangenlager der S 3/6. Zurück in Nördlingen machten sich die Aktiven daher direkt an die Reparatur der Lokomotive. Man hatte bei der Fahrt über die Geislinger Steige am Samstag bei einer standardmäßigen Kontrolle der Lager in Amstetten ...

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Ein Aschkasten für 38 3199

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1996 wiederlegte man in Nördlingen jene, die eine Wiederinbetriebnahme der S3/6 3673 für unmöglich gehalten hatten. So gibt es auch bei kleineren Projekten immer wieder Bedenken, ob diese durchzuführen sind. Ein Beispiel hierfür lässt sich aktuell auch bei der 2021 erworbenen 38 3199 finden: Im Rahmen einer betriebsfähigen Aufarbeitung wurde der Ba...

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Fortschritt bei 41 364

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Bereits im Jahr 2020 konnten wir die 41 364 erwerben – die optische Aufarbeitung schreitet seitdem Schritt für Schritt voran.  Direkt nach ihrer Ankunft 2020 wurden der Tender und der Kessel abgeschliffen und lackiert, um sie im ersten Schritt gegen Umwelteinflüsse zu schützen und ihr ein optisch ansehnliches Aussehen als Ausstellungsobjekt zu...

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Reisezugwagen: vorher - nachher

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Neben den eindrucksvollen Maschinen an der Zugspitze sind die Reisezugwagen der zweite wichtige Faktor des rollenden Materials bei musealen Fahrten. Spätestens wenn man nach den Fotos am Bahnsteig seinen Platz einnimmt, möchte man sich wohlfühlen und die Fahrt genießen. Nicht zuletzt verbringt man dort den Großteil der Zeit. Damit die Polster gemüt...

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Neues von der Güterwagen-Aufarbeitung

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Nach dem Gs210 und dem Ucs908 wollten wir wieder einen typischen Güterwagen zu unserem Foto-Güterzug hinzufügen. Unter den vielen K-Wagen im Bestand des BEM fiel die Wahl auf den Kkklms440, der kurz zuvor wegen Fristablaufs abgestellt worden ist.  Da wir aufgrund von Infrastrukturarbeiten für unsere Strecke (Nördlingen-Gunzenhausen) einen hohe...

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Erfolgreicher Start in die Fernfahrten-Saison 2023

Fernfahrt_Lindau_2023

Die erste Fernfahrt des Jahres 2023 führte das Bayerische Eisenbahnmuseum nach Lindau an den Bodensee. Zugpferd des 11-Wagen- Zuges: Natürlich die Bayerische S 3/6. Die Fahrt – quasi schon ein Klassiker in unserem Fernfahrten-Programm – war mit 610 Fahrgästen komplett ausgebucht und somit ein perfekter Start in die neue Saison.   Um 6:58 Uhr s...

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Die Wagenaufbereitung geht voran!

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Nachdem in diesem Jahr schon der Gs210 eine neue Hauptuntersuchung erhalten hat, kam nun auch der Ucs908 an die Reihe.   Der eigentliche Silo-Wagen wurde 1955 als Kds54 ausgeliefert und war ursprünglich für den Transport von Staubgut gebaut worden. Nach Außendienststellung wurde er dann zu einem Wasserwagen umgebaut und diente bis 2011 in Ulm....

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Der erste Zug am neuen Bahnsteig

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Wer in der letzten Zeit am Nördlinger Bahnhof unterwegs gewesen ist, dem werden die umfangreichen Umbauarbeiten nicht entgangen sein. Der Grund: der Bahnsteig wird modernisiert und barrierefrei. Dafür wurde in den letzten Wochen neben dem bestehenden Bahnsteig ein neuer errichtet und am Samstag, den 06.08. offiziell freigegeben. Da wegen zahlreiche...

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Zurück zu altem Glanz

Titelbild_Gterwagen_Blog

Wenn man an Eisenbahn denkt, fallen einem zuerst die großen beeindruckenden Lokomotiven ein – doch was wären sie ohne die Wagen, die sie ziehen könnten? So ist auch die Wagenaufarbeitung ein wichtiger Bestandteil im Museumsbetrieb und einem besonderen Exemplar wurde erst kürzlich in liebevoller Kleinarbeit wieder zu altem Glanz verholfen: dem histo...

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Königlich an den Bodensee

Königlich an den Bodensee

Es gehört schon fast zum Pflichtprogramm und ist doch jedes Mal wieder etwas Besonderes: Die Fahrt mit der eleganten S 3/6 nach Lindau an den Bodensee. Dazu startete die Schnellzuglokomotive am 04.06. pünktlich um 7:00 Uhr in Nördlingen und vereinigte sich in Buchloe mit dem Zugteil aus München (gezogen von V100). Weiter ging es über Günzach, wo di...

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