Ein blaues Wunder

Anfang April nahm sie ihren Anfang: Die Restauration des Eisenbahndrehkrans, der schon viele Jahre lang treuen Dienst beim Bekohlen der Dampflokomotiven im Bayerischen Eisenbahnmuseum geleistet hat. In einer ersten Gemeinschaftsaktion haben an drei Tagen bis zu 10 Mitglieder gleichzeitig den langen Ausleger und das Führerhaus entrostet und geschliffen. Schon am ersten Wochenende konnte man somit bereits am Ausleger mit der neuen Lackierung beginnen (natürlich im Originalfarbton).  

Nach weiteren zwei arbeitsintensiven Wochenenden war der Kran wieder komplett mit blauem Lack bedeckt und wartet nun noch auf die neuen Fenster. Auch im Inneren des Krans wurde fleißig gearbeitet: Armaturen wurden sorgsam abgebaut, darunter neu gestrichen, der Boden wird erneuert und sogar ein neuer Stuhl wird nach Fertigstellung für den Kranfahrer bereitgestellt.  

Der Drehkran von Kirow verfügt über einen zusätzlichen E-Antrieb – sehr zur Freude von Anwohnern und Umwelt. Er hebt insgesamt bis zu 4 Tonnen bei einem Hub von 10,5 m und könnte damit sogar Hochbekohlungsanlagen bedienen – vielleicht das nächste Projekt?