Neues aus dem Bayerischen Eisenbahnmuseum

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Ein seltener Gast im Museums-Bw Nördlingen: 294 836 von DB Cargo

V90 BEM DB Cargo

Wenige Stunden vor der gut einwöchigen Betriebsunterbrechung im Bahnhof Nördlingen, die aus Anlass der Umstellung der Stellwerkstechnik notwendig geworden war, machte die 294 836 von DB Cargo Station in der Ries-Stadt.

Am Freitag Nachmittag, den 21. März 2025 erreichte die Lok als Lz (Lokzug) von Augsburg kommend das Bahnsteiggleis 7 des Bahnhofs Nördlingen. Dabei kam es zu einem spontanen (ungeplanten) "Baureihen-Familientreffen" mit der BayernBahn-Schwesterlok 295 093. Diese hatte zusammen mit V60 661 kurz vorher den beladenen Hackgut-Zug aus Wilburgstetten in den Ries-Knoten gebracht. Nach dem Wegsetzen der V60 bestand für die BayernBahn-Lok die ebenfalls nicht alltägliche Aufgabe, den schweren Hackgutzug alleine weiter nach Donauwörth zu befördern.

Das Museums-Bw einmal anders: Während man hier normalerweise Paradeaufstellungen von historischen Dampfloks erwartet, kam es am Freitag Abend des 21. März 2025 zu einer ungewöhnlichen Parade von Dieselloks. Während 294 836 für kurze Zeit auf dem Schuppengleis 8 in Position gestellt wurde, standen links und rechts ihre BayernBahn-Kollegen 364 569 und 362 848.

Am folgenden Morgen, es war der letzte 'mechanische' Betriebstag im Bahnhof Nördlingen, verließ die Cargo-Lok das Ries in Richtung Mannheim. Dabei kam es zu einer (geplanten) Parallel-Ausfahrt mit dem historischen BEM-Schienenbus.

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